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Retire da cadeia multilinha os pontos inicial e final

Retire da cadeia multilinha os pontos inicial e final


Tenho que usar o algoritmo A * e minha geometria está em cadeia multilinha e quero pegar o ponto de estratificação (x1, y1) e o ponto final (x2, y2). Eu uso essas consultas, mas as colunas após a execução ainda estão vazias

ATUALIZAR estradas SET x1 = ST_x (ST_startpoint (geom)); ATUALIZAR estradas SET y1 = ST_y (ST_startpoint (geom)); ATUALIZAR estradas SET x2 = ST_x (ST_endpoint (geom)); ATUALIZAR estradas SET y2 = ST_y (ST_endpoint (geom));

após a execução dê esta mensagem

Consulta retornada com sucesso: 2584 linhas afetadas, tempo de execução de 101 ms.

Então eu faço uma seleção e as colunas estão vazias

Procurei na rede e não encontrei nada, não sei o que posso fazer.


Se as suas estradas consistirem realmente em geometrias múltiplas, você terá problemas com o pgRouting. Em seguida, é necessário alterar suas cadeias de linhas múltiplas em cadeias de linhas múltiplas regulares. Como já mencionado, você pode usar ST_Dump Para alcançar isto.

Mas, na realidade, raramente vi cadeias multilinhas reais, mesmo que o tipo de geometria diga isso. Isso ocorre porque shp2pgsql, por exemplo, importa dados de linha por padrão como tipo de geometria de "cadeia multilinha" se você não especificou explicitamente para usarLineString, mesmo se não houver geometria múltipla.

Então, primeiro eu testaria, se você realmente tem cadeias multilinhas com:

SELECT COUNT (CASE WHEN ST_NumGeometries (geom)> 1 THEN 1 END) AS multi, COUNT (geom) AS total FROM roads;

Em casomultié0você não tem cadeias de linhas múltiplas e pode apenas atualizar seu tipo de geometria paraLinestringcom sua 1ª geometria usando ST_GeometriaN:

ALTER TABLE estradas ALTER COLUMN geom TYPE geometry (LineString, 4326) USING ST_GeometryN (geom, 1);

ST_Startpoint só pode ser usado para LINESTRING.

http://postgis.net/docs/manual-2.1/ST_StartPoint.html

Retorna o primeiro ponto de uma geometria de LINESTRING como um POINT ou NULL se o parâmetro de entrada não for um LINESTRING.

Você tem cadeias multilinhas e, portanto, está obtendo nulos. Veja também a discussão sobre o assunto deste tíquete fechado do PostGIS.


Se você tiver uma cadeia multinacional, pode usar um truque, para o ponto de partida, por exemplo:

SELECT gid, ST_astext (ST_PointN (the_geom, 1)) AS start FROM (SELECT gid, (ST_Dump (geom)). Geom As the_geom FROM hausanschlusschacht_texturlinie) As foo

Na chamada mais simples de sed, tem 1 linha de texto no espaço do padrão, ou seja. 1 linha de n texto delimitado da entrada. A única linha no espaço do padrão não possui n. É por isso que sua regex não está encontrando nada.

Você pode ler várias linhas no espaço padrão e manipular coisas surpreendentemente bem, mas com um esforço mais do que o normal. O Sed tem um conjunto de comandos que permite esse tipo de coisa. Aqui está um link para um Resumo de Comando para sed. É o melhor que encontrei e me fez rolar.

No entanto, esqueça a idéia de "uma linha" assim que começar a usar os micro-comandos do sed. É útil defini-lo como um programa estruturado até que você tenha uma ideia. É surpreendentemente simples e igualmente incomum. Você pode pensar nisso como a "linguagem assembler" de edição de texto.

Resumo: Use sed para coisas simples e talvez um pouco mais, mas em geral, quando vai além de trabalhar com uma única linha, a maioria das pessoas prefere outra coisa.
Vou deixar outra pessoa sugerir outra coisa ... Não tenho certeza de qual seria a melhor escolha (eu usaria sed, mas isso é porque não conheço perl bem o suficiente).

Aqui está o mesmo script, condensado no que é obviamente mais difícil de ler e trabalhar, mas alguns diriam duvidosamente uma linha


Propriedades

Retorna uma representação Esri JSON da geometria como uma string.

A string retornada pode ser convertida em um dicionário usando a função Python json.loads.

Retorna a representação binária conhecida (WKB) para a geometria OGC. Ele fornece uma representação portátil de um valor de geometria como um fluxo contíguo de bytes.

Retorna a representação de texto conhecido (WKT) para a geometria OGC. Ele fornece uma representação portátil de um valor geométrico como uma string de texto.

A área de um recurso poligonal. Vazio para todos os outros tipos de recursos.

O verdadeiro centróide se estiver dentro ou no recurso, caso contrário, o ponto do rótulo é retornado. Retorna um objeto de ponto.

A extensão da geometria.

O primeiro ponto de coordenada da geometria.

Uma string delimitada por espaço dos pares de coordenadas do retângulo de casca convexa.

Verdadeiro, se o número de peças para esta geometria for mais de um.

O ponto em que o rótulo está localizado. O labelPoint está sempre localizado dentro ou em um recurso.

A última coordenada do recurso.

O comprimento do recurso linear. Zero para tipos de recursos de ponto e multiponto.

O comprimento 3D do recurso linear. Zero para tipos de recursos de ponto e multiponto.

O número de peças de geometria para o recurso.

O número total de pontos do recurso.

A referência espacial da geometria.

O centro de gravidade de um recurso.

O tipo de geometria: polígono, polilinha, ponto, multiponto, multipatch, dimensão ou anotação.


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Tipo de anúncio: Inicial.

Número da oportunidade de financiamento: HHS-2005-ACF-ACYF-YP-0011.

Data de vencimento para carta de intenções ou pré-aplicativos: As cartas de intenções vencem em 19 de maio de 2005.

Data de vencimento para inscrições: A inscrição é para 20 de junho de 2005.

Sumário executivo: O Head Start Bureau está anunciando a disponibilidade de fundos e pedidos de inscrições para desenvolvimento profissional e bolsas de treinamento para instituições de ensino superior com experiência e capacidade de educar e preparar profissionais para trabalhar efetivamente com crianças e famílias hispânicas, em parceria com o Head Start, Programas Migrant Head Start e Early Head Start. O programa Head Start & mdashHigher Education Hispanic Service Institution Partnership (HS-HEHSIPs) é financiado para melhorar a qualidade e a eficácia de longo prazo dos serviços do programa para crianças hispânicas e suas famílias, desenvolvendo modelos acadêmicos e outros de treinamento e formando parcerias entre instituições de ensino superior e Programas Head Start, Migrant Head Start e Early Head Start.

Por meio deste anúncio, a Administração para Crianças, Jovens e Famílias (ACYF) está disponibilizando até US $ 1.500.000 por ano para cada um dos cinco anos para apoiar as Parcerias de Instituições de Serviço Hispânico do Head Start & mdashHigher Education (HS-HEHSIPs). Essas parcerias são projetadas para melhorar a qualidade e a eficácia de longo prazo dos beneficiários do Head Start, Migrant Head Start e Early Head Start, desenvolvendo modelos acadêmicos e outros de treinamento para aumentar o número de professores do Head Start com diplomas em educação infantil.


Um Argumento

E se passarmos apenas um argumento para a função? A função copiará todos os dados na String que começa a partir desse índice. O que acontece é que a função Substring copia internamente todos os dados da string naquele índice, bem como aqueles que seguem esse índice. Por exemplo:

Clique no botão Iniciar para executar o código. Ele deve retornar o seguinte:

A função substring retornou 99. Passamos o parâmetro 4 para a função, o que significa que ela começará a extrair a substring do caractere no índice 4 para o final da String. 9 é o caractere no índice 4 da string Guru99, portanto, a extração começou aí.


Certos produtos contribuem para prejudicar os frágeis recifes de coral e as populações marinhas. Evite comprar itens como joias de coral, acessórios de cabelo de tartaruga (feitos de tartarugas-de-pente) e produtos de tubarão.

Leia os rótulos dos alimentos para animais de estimação e considere a sustentabilidade dos frutos do mar ao escolher uma dieta para seu animal de estimação. Nunca lave a areia do gato, que pode conter patógenos prejudiciais à vida marinha. Evite abastecer seu aquário com peixes de água salgada capturados na natureza e nunca solte nenhum peixe de aquário no oceano ou em outros corpos d'água, uma prática que pode introduzir espécies não nativas prejudiciais ao ecossistema existente.


Novo Método de Transformação para Mapas Mundiais em Geographic Imager 3.2

Ao transformar uma imagem mundial, pode haver artefatos criados pelo mecanismo de transformação do Geographic Imager. Abaixo estão os resultados de uma imagem mundial WGS84 transformada em uma projeção estereográfica.

Quando ampliamos a área problemática, você pode ver de perto como alguns artefatos afetam a imagem depois que a transformação foi realizada.

Para resolver esse problema, estamos introduzindo um novo método de projeção chamado Máximo: Projeção Mundial em Geographic Imager 3.2.

Vamos usar a mesma imagem de mundo do exemplo anterior e transformá-la na projeção estereográfica. Dê uma olhada nas Opções Avançadas.

Na seção Desempenho / qualidade, selecione Projeções máximas / mundiais na lista suspensa Precisão e clique em OK.

Abaixo está o resultado da transformação com o novo método disponível no Geographic Imager 3.2.

Vamos dar uma olhada mais de perto na mesma área onde o problema aconteceu com a versão anterior do Geographic Imager. Agora, a imagem transformada não contém nenhum artefato.

Esta opção está disponível a partir do Geographic Imager 3.2. A versão oficial do Geographic Imager 3.2 já está disponível.


Modelo de terreno 3D usando imageador geográfico

Criamos um vídeo para mostrar que é possível usar dados geoespaciais e os recursos 3D do Adobe Photoshop. Ele funciona muito bem com um computador e uma placa de vídeo decentes.

Neste vídeo, uma combinação de funções Geographic Imager e Adobe Photoshop é usada para abrir um arquivo DEM usando um script. O script também transforma um DEM em um modelo 3D e permite uma sobreposição de um modelo de cor com base nos dados ou uma imagem personalizada (por exemplo, imagem orto). Vídeo depois do salto.


Família

Texto de formato livre: CESSÃO DE CEDENTES INTERESSANTES: HONARVAR, LAURENCE TORAJWITTE, BRANDON RAYMONDFATIGANTE, STEVE CHANCEAND OTHERSREEL / FRAME: 013209/0971 ASSINANDO DATAS DE 20020801 A 20020816

Texto de formato livre: CASO PATENTEADO

Nome do proprietário: CGI-AMS INC., VIRGINIA

Texto de formato livre: MUDANÇA DE NOME; ASSINANTE: AMERICAN MANAGEMENT SYSTEMS, INCORPORATEDREEL / FRAME: 022846/0157

Data efetiva: 20040714

Nome do proprietário: CGI-AMS INC., VIRGINIA

Texto de formato livre: MUDANÇA DE NOME; ASSINANTE: AMERICAN MANAGEMENT SYSTEMS, INCORPORATEDREEL / FRAME: 022846/0157

Data efetiva: 20040714

Nome do proprietário: CGI TECHNOLOGIES AND SOLUTIONS INC., VIRGINIA

Texto de formato livre: MUDANÇA DE NOME; ACESSOR: CGI-AMS INC.REEL / FRAME: 022856/0079

Data efetiva: 20051101

Nome do proprietário: CGI TECHNOLOGIES AND SOLUTIONS INC., VIRGINIA

Texto de formato livre: MUDANÇA DE NOME; ACESSOR: CGI-AMS INC.REEL / FRAME: 022856/0079

Data efetiva: 20051101

Ano de pagamento da taxa: 4

Ano de pagamento da taxa: 8

Texto de formato livre: PAGAMENTO DA TAXA DE MANUTENÇÃO, 12º ANO, GRANDE ENTIDADE (CÓDIGO DO EVENTO ORIGINAL: M1553) ESTATUTO DA ENTIDADE DO PROPRIETÁRIO DA PATENTE: GRANDE ENTIDADE


Abstrato

Embora o compartilhamento de bicicletas tenha sido reconhecido como um modo de transporte ativo e sustentável, a expansão dramática dos serviços de compartilhamento de bicicletas flutuantes (FFBS) gera problemas como estacionamento ilegal e baixa utilização. Um sistema FFBS eficaz precisa ser altamente regulamentado. Este estudo combina Big Data e modelagem baseada em agentes espaciais para entender as interações entre as partes interessadas e auxiliar no projeto do sistema de compartilhamento de bicicletas. As principais decisões de projeto consideradas são os locais e capacidades dos estacionamentos de bicicletas no sistema, bem como as ciclovias conectadas entre os estacionamentos. O modelo foi aplicado ao caso de Hong Kong para demonstração. Os resultados mostram que os estacionamentos com maior capacidade ficam, em sua maioria, próximos às estações de metrô, e as ciclovias são desconectadas mesmo para aquelas com alta ocupação de bicicletas. Os resultados indicam que para a maioria das pessoas-alvo estarem dispostas a mudar o local de estacionamento, a taxa mínima de desconto na tarifa para isso deve ser definida em 30%. O tempo médio de viagem pode ser reduzido em 3,8% e o custo por usuário pode ser reduzido em 2,4% com um investimento esperado de 0,12 milhões de dólares para construir novas ciclovias e conectar as ciclovias existentes.